Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Эксперт: F-35 совершенно справедливо называют «летающим гробом»


Мало какая разработка американских военных конструкторов удостоилась такой мощной рекламы, как истребитель пятого поколения F-35. В результате этого на сегодняшний день он находится на вооружении многих стран (естественно, те, которые могут себе позволить купить его – цена у боевой машины немалая).

Однако, как это часто бывает с американскими продукцией, реклама не соответствует тому, что есть на самом деле. Оказывается, у F-35 огромное количество недоработок. А если точнее – 966. Именно столько их выявила счетная палата.  Причем, речь идет не о чем-то незначительном, 110 из этих неполадок отнесены к категории «опасные».

Есть и другие замечания к расхваленной боевой машине. Так, в 2019 году в американских СМИ появились публикации, в которых утверждалось, что срок службы истребителя F-35 составляет всего одну четвертую от обозначенного. То есть он может налетать не 9 тысяч часов, как заявлялось, а всего лишь 2,1тысячи.

Исходя из этого, известный российский военный эксперт Алексей Леонков считает совершенно обоснованным скептическое отношение российских специалистов к американскому истребителю. По его мнению, этот самолет действительно заслуженно носит прозвище «летающий гроб».
У эксперта совершенно нет сомнений, что по тактико-техническим характеристикам F-35 значительно уступают российским Су-57.  И если бы отечественный истребитель пятого поколения продавался на экспорт, ВВС многих стран сделало бы выбор в его пользу.
promo beaumo3 december 31, 2015 13:07 3447
Buy for 20 tokens
Друзья, открываю ФРЕНДМАРАФОН. Находим друг друга, знакомимся, общаемся, дружим и все остальное :) Всем дружбы! Больше дружбы, еще больше! Что уж писать, вы все сами знаете. Правил нет, только пожелание: можно написать немного о себе. Погнали :)

Эксперт: надо забыть уже о так называемом авторитете США

Авторитету Соединенных Штатов на мировой арене пришел конец. Такова основная мысль статьи, опубликованной в австрийском издании Contra Magazin.

По мнению автора публикации, несмотря на все попытки Вашингтона продавить свое оружие на зарубежные рынки, американское оружие не выдерживает конкуренции с российским. 

Свидетельства сказанному можно найти и в американских СМИ. Так, недавно появился целый ряд публикаций, в которых говорилось о проблемах с разрекламированным F-35. В частности,  указывалось, что из-за быстрой изнашиваемости двигателей Pratt & Whitney на сегодняшний день 15 процентов используемых истребителей F-35 ВВС США не могут летать.

«Противоракетная оборона США также была полностью дискредитирована, и недавние попытки ее обновить не увенчались успехом», – говорится в публикации.

В то же время Россия и Китай не только успешно разработали гиперзвуковое оружие, но и поставили его на вооружение. Для США же гиперзвуковые ракеты пока что являются мифом. И это совсем не голословное утверждение. Свидетельство сказанному может служить закончившееся катастрофой испытание гиперзвуковой ракеты США AGM-183A ARRW. Об этом заявляло Управление по связям с общественностью ВВС США.

Встреча с российским истребителем закончилась для итальянского летчика визитом к психологу

Неожиданно закончилась карьера пилота итальянской эскадрильи. Штатный психолог, к которому он обратился, признал его непригодным к полетам.

Заметим, что до этого у летчика никаких проблем со здоровьем не было. И может быть, он спокойно летал бы еще много лет. Увы, на его беду ему пришлось встретиться с российским истребителем. Именно после этого и пришлось итальянцу обратиться к психологу.

Мужчина был одним из четырех итальянских пилотов, которых отправили на авиационную базу в Эстонии. Летали они на разрекламированных американских истребителях пятого поколения F-35. 9 июня одна из машин была перехвачена российским Су-30.

По словам итальянца, российский самолет возник настолько внезапно и близко, что он едва не потерял управление над своим F-35. Кстати, летчик, анализируя ситуацию, довольно нелестно отозвался об американских самолетах – ее приборы не смогли своевременно обнаружить самолет ВКС РФ.

«Через несколько секунд я пришел в себя и начал разворот в горизонте, понимая, что моя тактика не должна вызывать никакой агрессивной реакции. Однако в этот момент он через низ зашел мне в хвост и опустился вниз. Тогда я срезал по дуге через низ, наблюдая за тем, что он делает. Он видел, как я опустил нос и вскоре оказался опять на 11 часов передо мной — и опять проблемы с системой РЭБ, наведения и системой обнаружения», – рассказал пилот. 

Collapse )

Эксперт указал на трусливый характер провокаций Запада против России


Время от времени Соединенные Штаты решают провести провокацию против России. Правда, трудно сказать, чем они при этом руководствуются. Трудно поверить, что они рассчитывают напугать Россию – им прекрасно известно, что это задача невыполнимая.

Причем в каждом случае американским кораблям приходится спасаться бегством. Так, например, поступил на днях американский самолет-разведчик ВВС США над Охотским морем.

Российские самолеты, отправившиеся на перехват, не стали долго объяснять пилотам потенциального противника, что ему следует сделать. Они просто подлетели к нему на близкое расстояние и выполнили несколько виражей. Этого было достаточно, чтобы американский самолет удалился от российских границ с быстротой, удивившей наших летчиков.

Хотя, честно говоря, удивляться тут нечему. О возможностях российских военных и о мощи российского оружия западные военные прекрасно осведомлены. Как заявил военный обозреватель Виктор Баранец, «они уже назубок знают «имена» новейшей межконтинентальной ракеты «Сармат» и планирующего гиперзвукового боевого блока «Авангард», противокорабельной ракеты «Циркон» и авиационного комплекса «Кинжал».

Потому западные вояки «лишь отваживаются трусливо «подергать медведя за усы» и драпануть от него», – резюмировал эксперт.

Пригожин призвал сообщать ему об оппозиционерах, которые «гадят по углам»


Одно время некоторые либеральные деятели активно занимались распространением недостоверной информации о бизнесмене Евгении Пригожине. Но сейчас фейков о петербургском предпринимателе не наблюдается. Несомненно, это стало результатом выигранных предпринимателем исков о защите чести, достоинства и деловой репутации.

Редакции издания «Накануне.RU» обратилась к Пригожину с просьбой прокомментировать ситуацию.
Ответ Пригожина опубликовала пресс-служба компании «Конкорд».

Напомнив сотрудникам издания, что вопрос о фейках ему уже задавали полгода назад, Пригожин заявил, что он слов на ветер не бросает, и что сдержал свое слово «приучить к горшку» любителей соврать. Также он попросил сообщать ему об оппозиционерах, которые не унимаются и продолжают «гадить по углам».

Ранее сообщалось, что очередной иск юристы компании «Конкорд» подадут к представителям издания «Собеседник».

Желаемое за действительное: американцы до небес вознесли свои авиамоторы, во всем уступающие российс


Как только на вооружение ВВС США поступили истребители пятого поколения F-22 и F-35, сразу же начались славословия в их адрес. Мол, ничего подобного ни у какой другой армии нет и не может быть. Якобы эти самолеты являются лучшими в мире. И не только из-за их боевых качеств, но и за счет силовых агрегатов, равных которым нет в мире.

Однако все это было банальное бахвальство, не соответствующее действительности. На это указали аналитики китайского издания Sohu.

Они признают, что американские двигатели F-119 и F-135 действительно очень мощные. Но называть их непревзойденными, просто смешно, зная о существовании российских моторов НК-32, установленных на стратегических бомбардировщиках Ту-160 «Белый лебедь» – они превосходят американские изделия по всем статьям.

«Двигатели НК-32 просто огромны. Они имеют длину 6 метров, вес 3,4 тонны и тягу 25 тонн. Самолеты Ту-160 комплектуются четырьмя такими силовыми агрегатами, что позволяет самолету добиваться тяги более 100 тонн», — пишут китайские журналисты.

Получается, США пытаются выдать желаемое за действительное.

О реальной уникальности российских двигателей говорит и тот факт, что Россия жестко отвергает любые попытки иностранных государств получить доступ к двигателям НК-32. Москва однозначно заявила, что не продаст даже винтика от НК-32, какие бы большие деньги за него ни предлагали.

«Россия собирается вновь запустить серийное производство НК-32, и, если эти планы будут реализованы, то самолеты пятого поколения США окончательно лишатся своих преимуществ», — резюмировали обозреватели китайского издания.

Эксперт: Украина получит парочку американских самолетов, но лишится авиации


В американском информационном портале Breaking Defense появилась информация, что Украина собирается полностью отказаться от советских и российских самолетов МиГ-29 и Су-27, заменив их на американские истребители. По мнению Киева, в таком случае Украина станет более предпочтительным партнером для НАТО, нежели, например, Польша, на вооружении которой есть самолеты как американского, так и российского производства.

Впрочем, говорить, что такое решение принято чисто из идеологических соображений, будет неверно. По словам военного обозревателя ТАСС, полковника в отставке Виктора Литовкина, дело в том, что Украина банально не может содержать советские и российские истребители.

«Украине наши МиГ-29 и Су-27 не нужны по одной простой причине: к ним просто нет запчастей. Они ведь разорвали все отношения с Россией, и поставки запчастей никто украинцам компенсировать не может. У нас же покупать их они отказываются категорически. А без запчастей, без обслуживания даже такие хорошие самолеты, как Су-27 и МиГ-29 оказываются недееспособными», – говорит эксперт. Так что желание Киева заменить одни истребители на другие можно назвать попыткой «получить хоть какие-то самолеты».

Американские аналитики заявляли, что США планируют передать Украине партию устаревших истребителей четвертого поколения F-15, которые можно модернизировать. Так, например, сделали в Японии. Но Украина – не Япония, у нее нет на это ни денег, ни иных возможностей.

«Это не тот случай, когда Штаты дарят им старые "Джавелины", станции обнаружения, ночные бинокли, прицелы, ржавые корыта и прочую рухлядь. Самолет – это серьезное и дорогое удовольствие. Так что получат они лишь парочку самолетов, а авиации лишатся», – резюмировал Литовкин.

История с F-35: как русские военспецы Великобританию до истерики довели

 
Истребитель F-35 является самым дорогим военным самолетом в истории Соединенных Штатов. Но при этом его совершенно нельзя назвать самым совершенным. Боевая машина не оправдала надежд Пентагона: она оказалась слишком дорогой, к тому же постоянно ломалась.
Конечно же, эти и многие другие недостатки не ускользнули от внимания российские военных специалистов, которые обоснованно высмеяли широко разрекламированный истребитель.

Неожиданный эффект насмешки России вызвали у военных Великобритании.  Они просто-таки пришли в ярость. Нет-нет, они вовсе не говорят, что русские врут, а на самом деле F-35 отличная машина. Напротив – их взбесило, что Великобритания должна платить слишком большую цену за владение истребителями F-35.

«В Великобритании заявили, что американские истребители F-35 разорят британскую армию, из-за чего российские специалисты будут еще сильнее смеяться над Западом», – пишет китайское издание Sina.

Да, действительно, тут есть о чем подумать. Отметим, что стоимость одного истребителя составляет 80 миллионов фунтов. В копеечку влетают и эксплуатационные расходы – более 90 000 фунтов в час. В результате приходится на многом экономить, чтобы F-35 хоть иногда могли подниматься в небо.

«Истребители F-35 банкротят британскую армию, а русские уже смеются над нами», – заявили специалисты в Великобритании.

Разумеется, сами США с критикой своего самолета не согласятся. распространяться не любят. Но и они прекрасно знают о его недостатках. Недаром Пентагон хотел получить новый бюджетный самолет из-за провала истребителя F-35.

Роухани заявил, что Иран готов защищать свои интересы

Причину, по которой Иран нанес ракетные удары по американским базам в США, назвал президент Ирана Хасан Роухани во время встречи с главой МИД Пакистана Шахом Мехмудом Куреши. По его словам, они стали ответом на преступную деятельность Вашингтона.

«Мы никогда не стремились разжечь войну в регионе, и поэтому провели операцию против американских баз лишь в качестве ответа на преступную деятельность США», – сказал президент Ирана.

Роухани заявил, что Иран готов и будет защищать свои интересы. Также он отметил нацеленность его страны на «диалог и тесное сотрудничество мусульманских народов и государств в регионе», что, по его словам, «принесет пользу всем».

Напомним, обострение ситуации на Ближнем Востоке произошло после убийства американцами в районе аэропорта Багдада командующего силами спецназначения «Аль-Кудс» Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) генерала Касема Сулеймани.

Иран ответил на это ракетными ударами по аэропорту Эрбиля и базе Айн-эль-Асад в Ираке.

Больше ни с той ни с другой стороны боевых действий не было принято. В то же время пресс-секретарь Госдепа США Морган Ортэгус заявила, что Вашингтон будет добиваться экономической и дипломатической изоляции Ирана.


 

Эксперты заявили о возможной причастности США к крушению украинского лайнера

«Боинг-737» «Международных авиалиний Украины», потерпевший крушение в небе над Ираном, мог стать жертвой атаки американского беспилотника. Такое мнение в интервью ФАН высказали кандидат исторических наук, главный редактор журнала «Архонт» Антон Бредихин и политолог и политтехнолог Наталия Елисеева.
На это указывает целый ряд подозрительных совпадений.

Так, в ночь на среду в качестве ответа на убийство генерала Касема Сулеймани иранские военнослужащие нанесли ракетный удар по двум американским базам, расположенным в Ираке. И вполне вероятно, что США захотели симметрично ответить на это, уничтожив иранский самолет.

«Но по ошибке был сбит обычный гражданский лайнер. Эту версию мы считаем основной. Тем более что перед падением самолета недалеко был обнаружен средствами слежения БПЛА MQ-1 Predator, который сейчас состоит на вооружении в основном у США. Когда будут доказательства этой версии, она будет озвучена руководством страны», — пишет Live Report.

Наталия Елисеева считает эту версию вполне допустимой. В то же время она считает, что трагедия требует тщательного расследования, так как ситуация довольно туманная. Так, например, ни Иран, ни США не проявили заинтересованности в обнародовании данных, касающихся крушения.

На еще один странный момент обратил внимание Антон Бредихин: все западные спецслужбы, будто сговорившись, заявили, что наиболее вероятной причиной трагедии является техническая неисправность. Такое единодушие на фоне ирано-американского противостояния весьма подозрительно. Ведь, казалось бы, им выгодно во всем обвинить Иран.

«Но нет. Видимо, на воре и шапка горит. Вашингтон начал применять ответные меры на обстрелы своих баз и гибель американских военных. И впопыхах, что, кстати, подчеркивает достаточно низкий уровень подготовки американских военных и имеющихся военных технологий, сбили гражданский самолет. Хотя нельзя отрицать версию о преднамеренном обстреле воздушного судна. Самолет — украинский, большинство пассажиров — канадцы и иранцы. Украина и Канада — откровенные сателлиты США и обвинять Вашингтон не будут. На Иран можно было бы свалить, но уж слишком много иранцев погибло. Такой ход, видимо, подразумевался, но довести до конца его не удалось», — считает Антон Бредихин.

Высказался эксперт и по поводу возможных последствий случившегося для американского президента. По его мнению, перестрелка «дорого обойдется» Дональду Трампу. «Вместо победоносной маленькой войны он может потерять очки на предстоящих президентских выборах», – уверен он.